Boyama Kitapları

Boyama Kitapları

Çalışma, 2010 ve 2015 yılları arasında, dışarıdan bakıma ihtiyaç duyan her iki oyun alanında, yani acil servis veya X-ışınları için yapılan ziyaretlerde meydana gelen toplam yaralanma sayısını izlemiştir. 

Bu zaman diliminde 10 adet bu tür yaralanma vardı; bunlar arasında dikişlere ihtiyaç duyan bir göz kapağından ve kırılmış parmaklardan kırılmış kollara ve bir kulakta bir kayaya kadar uzanan bir göz kapağı vardı. 

Normal oyun alanında ve AP'de üç olay meydana geldi. (Birçoğu denetlenmemiş saatler dışında gerçekleştiği için dahil edilemedi.)

Bu bilgileri kullanarak, siteyi kullanan çocukların sayısını ve sitelerin kullanıldığı saatlerin sayısını, araştırmacılar yaralanma riskini hesaplayabildiler, ki bu da "herhangi bir çocuğun ciddi şekilde yaralanmasının istatistiksel olasılığı" sitede boyama kitapları geçirilen saat. " AP'nin normal oyun alanından 4.3 kat daha güvenli olduğunu gördüler.

Risk teorisyeni David Ball'un karşılaştırmalı riskler tablosu bağlamında (bkz. Burada): "Yetişkinlerin sıklıkla 'riskli' veya tehlikeli olarak tanımladıkları ortam, aslında, golften biraz daha güvenlidir. Her iki bölge, ortalamadan daha güvenlidir. sadece evde olmak. "

Araştırmacılar, macera oyun alanının göreceli güvenliğini, çocukların yapısına çok yakından dahil oldukları gerçeğine bağlıyor.

"Onların sürekli olarak yeniden tasarımı ve ekipmanın değiştirilmesi, geliştikçe yavaş yavaş ve kademeli olarak risk seviyelerini arttırmalarına izin veriyor. Üç merdivenle ilgili yaralanmalardan ikisi, yetişkin tasarımlı ekipman ve bir de AP'de bir kale merdiveninin üzerinde meydana geldi. tırmanıcı bilgisi olmadan değiştirilmişti. Başka bir çocuk, AP'deki tek yetişkin yapısından düşmüştü. "

Meraklı ama sinir bozucu, yetişkinlerin AP'nin olduğu kadar güvenli olduğunu öğrenmek için ne kadar şaşırırlar. Sınıflar ve koridorlar gibi diğer yerlerdeki yaralanmalar normal olarak kabul edilirken, AP'de meydana gelen herhangi bir şey detaylı bir açıklama gerektirir. Araştırmacılar sonuçlarına göre yazdılar.

"Macera oyun alanlarının düzensiz olduğu, yaralanmaların sık sık meydana geldiği denetlenmemiş yerler olduğu konusunda ortak bir algı var. Yaralanmalar meydana geldiğinde, AP personelinin yaklaşımları için tam açıklamalar ve boyama kitapları gerekçeler sunması gerekiyordu. Okul günü boyunca meydana gelen yaralanmalar korkutucu kazalar olarak çerçevelendi, Kimse banyo kapılarını sökmeyi veya vagon kullanımını durdurmayı önermedi. "

Bu çalışma çok ama çok küçük olmakla birlikte, çocuklar için tehlikeli olduğunu düşündüğümüz şeylerin çoğu zaman değil; Çocukların nerede ve nasıl oynadıklarına dair yetişkinlerimizin bakış açılarını değiştirmenin onlar için oldukça yararlı olabileceğini düşünüyoruz. Çocuklar macera oyunlarına ve bu günlerde her zamankinden daha fazla özgür oyuna ihtiyaç duyarlar ve yetişkinler, eski oyun tahtalarının bir yığınından ziyade, sabit oyun setleri hakkında daha fazla endişelenmeliyiz.

Peki ya pedalları yoksa ve e-bisiklet kadar pratik değilse, çok zarif ve minimaldir.

Vespa, Gregory Peck ve Audrey Hepburn Roma Romanında onunla birlikte oynadığı günden beri bir tasarım klasiği olmuştur. Havacılık mühendisi Corradino D’Ascanio tarafından Piaggio için tasarlanan bu otomobil, günün tüm motosiklet problemlerini çözen bir araç olarak tasarlandı. Devrimci; Tarih Blog yazıyor:

Yenilikçiliği, sürüşü kolaylaştırmak için gidonlarda vites değiştirme, bir tamirciye ihtiyaç duymayan herkesin yerini alabilecek lastikleri, çamurdan, tozdan, sudan ve çeşitli sokak çöplerinden korunan bir vücut tasarımını, caddeyi koruyan kapalı bir motoru içeriyordu. Gres lekelerinden arındırma kıyafetleri ve uzun yolculuklar için bile bisikletçilerin rahatça oturmasını sağlayan sürüş pozisyonu.

Filmden sonra herkes bir tane istedi. “Audrey Hepburn ve Gregory Peck'in, Numero 3'te Roma ile yakınlaşan silinmez görüntüleri, Vespa'yı dünya çapında bir ikon haline getirmede büyük rol oynadı.”

Ayrıca gürültülü 98cc iki zamanlı motor ile gerçekten kokmuş ve kirletici oldu. Şimdi Designboom, elektrik çağını klasik olarak güncelleyen Guilio Iaccetti'nin çalışmalarını gösteriyor. Işığa geri dönüyor ve orijinal Vespa 98'i çevikleştiriyor; "yıllardır" daha ağır "olan son nesillere aykırı olarak, vespampère’in tasarımında gereksiz olan her şey elimine edildi."

Her şey daha pürüzsüz ve daha basit; Designboom'dan:

Scooterın minimalist, hafif versiyonu, geleneksel yanal kabukların, elektrik motorunun ışığında, geleneksel gazdan çok daha az yer kaplayan, çıkardığını görür. Tüm kontroller, hızölçer, yakıt göstergesi ve lambalara kablosuz bağlantı boyama kitapları kullanılarak bir uygulama üzerinden erişilirken, akıllı telefonda bir akıllı telefon saklamak için özel bir bölme oluşturuldu.

Designboom'daki bu zarif makinenin daha fazla fotoğrafı. Pek çok Vespa benzeri elektrikli scooter gösterdik (aşağıdaki ilgili linklere bakınız) ve normalde bir scooter hayranı olmamakla birlikte, daha hafif, daha küçük e-bisikletler için yedek pedallar ve biraz egzersiz yaptık ama bu problemlerin çoğu Corradino D ' Ascanio 1946'da çözüldü, bisikletler ve e-bisikletler için de geçerli.